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SILLA ZALDI CAMPERA NEW TRADES

Silla zaldi campera new trades

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Silla Zaldi Campera New-Trades de Zaldi, es una silla multiusos, se caracteriza por tener un asiento muy cómodo de goma latex muy segura, en la que la amazona o el jinete va muy bien "encajada/o y "cerca" del caballo ...

 

Silla Zaldi Campera New-Trades de Zaldi, es una silla multiusos, se caracteriza por tener un asiento muy cómodo de goma latex muy segura, en la que la amazona o el jinete va muy bien "encajada/o y "cerca" del caballo. De apariencia tradicional española con la funcionalidad de una silla de doma clásica profesional. Ideal para doma tradicional, tanto para profesionales como aficionados. Muy cómoda, incluso para largos paseos.

Fabricada con pieles europeas de Crupon y Boxcalf, especialmente seleccionadas, también disponible en ante. Armadura silla de doma, fabricada en materiales especiales con la tecnología mas avanzada.

Faldón largo doma. Rodillera exterior. Estriberas inoxidables de seguridad. Latiguillos largos en V de cuero cromo. Excelente silla para Doma y Alta Escuela o para disfrutarla en el campo. Con la calidad y garantía de Zaldi.

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Con más de 100 años de experiencia, Zaldi despliega el conocimiento aprendido durante cuatro generaciones fabricando sillas basándose en el desarrollo y una innovación constantes. Conjuga comodidad, diseño y flexibilidad para ofrecer al jinete máxima unión con su caballo. La tecnología se pone al servicio de la especialización para ofrecer más de 100 modelos de sillas.

En la fabrica de Zaldi se diseña y elabora los productos combinando la tradición artesanal con el progreso a través de la investigación.

El trabajo se realiza de la mano y la experiencia de sus empleados, distribuidos en áreas por especialidades: carpintería, zona de corte, montaje de armaduras, bastes, asiento, ensamblaje de las sillas y control de calidad.

La alta cualificación de sus 100 trabajadores se suma para ofrecer el mejor resultado.

Con el diseño patentado del Nuevo Taco-Muslera, TM-System de Zaldi, proporciona máximo equilibrio sin perder el asiento, se obtiene más libertar de movimiento al estar la rodilla liberada y se consigue un doble control sobre el caballo con la mitad del esfuerzo.

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